Analisis de factibilidad de producción de bielas para motocicletas, empleando fundicion esferoidal austemperizada (ADI)

ALEJANDRO BASSO; JUAN MASSONE; ROBERTO BOERI

Mar del Plata, Argentina

Congreso; Congreso Binacional SAM/CONAMET; 2005

Asociación Argentina de Materiales, Sociadad Chilena de Metalurgia y Materiales

En este trabajo se estudia la factibilidad de reemplazar bielas de motocicletas, originalmente construidas en acero forjado y tratado térmicamente, por bielas de fundición nodular austemperizada (ADI). Estas piezas tienen gran demanda y se encuentran sometidas a importantes solicitaciones, presentando una alta tasa de falla. Se caracterizaron bielas originales mediante análisis químico y microestructural y se calcularon las solicitaciones a las cuales se encuentran sometidas, utilizando el método de elementos finitos. Con estos resultados se evaluó la factibilidad de empleo de ADI para el reemplazo. Se diseñó una placa modelo y se colaron piezas que fueron caracterizadas microestructuralmente en bruto de colada y luego del austemperizado. La microestructura fue satisfactoria y completamente libre de defectos. Se pudo identificar que la falla más común en este tipo de piezas es fatiga de contacto por rodadura. Este factor aparece como una limitante para la aplicación de ADI, ya que su resistencia a la fatiga de contacto es inferior a la de los aceros empleados en la fabricación de las bielas originales. Si embargo, se espera que con los altos conteos nodulares medidos en las bielas fundidas, la resistencia a la fatiga de contacto tenga valores muy cercanos a los encontrados en los aceros originales.