Predicción del Comportamiento de Pilotes Excavados Mediante Modelo Constitutivo Hiperbólico

PAUL H. KOHAN; CARLOS A. PRATO; FEDERICO PINTO

Buenos Aires - Argentina

Congreso; IX Argentinian Congress on Computational Mechanics MECOM 2010 – CILAMCE 2010; 2010

Asociacion Argentina de Mecanica Computacional

Este trabajo tiene como objetivo predecir la curva carga vs. desplazamiento de pilotes excavados bajo carga axial estática a través de modelos de elementos finitos, considerando para el suelo el modelo constitutivo hiperbólico de Duncan-Chang, así como una versión modificada del mismo en la que se incluye el criterio de falla de Drucker-Prager. Se presenta una breve descripción de la formulación de los modelos, del rango de variación de los parámetros a utilizar y de su influencia en los resultados. A fines de validar el modelo numérico se realiza una comparación de los valores obtenidos mediante la implementación computacional con resultados experimentales, considerando la curva carga vs. desplazamiento medido en la cabeza del pilote. Finalmente, para ilustrar los beneficios del modelo, se comparan las predicciones obtenidas en el rango de las bajas deformaciones con las que se obtienen al utilizar criterios de diseño utilizados en diseño, comprobando que la utilización del modelo propuesto conduce a una mejor aproximación al comportamiento real del pilote.