Determinación De Curvas Carga-Deformación Axial Para Pilotes Excavados Mediante Modelo Constitutivo Hiperbólico

PAUL H. KOHAN; CARLOS A. PRATO; FEDERICO PINTO

Buenos Aires - Argentina

Jornada; 21 Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural; 2010

Asociación de Ingenieros Estructurales - Argentina

La correcta definición de la curva carga vs. asentamiento de pilotes excavados bajo carga axial constituye un dato de gran importancia para el diseño de diversos proyectos estructurales. Este trabajo tiene como objetivo predecir esta curva a través de modelos en elementos finitos en los que se emplean para el suelo el modelo constitutivo hiperbólico de Duncan-Chang y también una versión modificada del mismo en la que se incluye el criterio de falla de Drucker-Prager. Se presenta una breve descripción de la formulación de los modelos, de los valores típicos de los parámetros a utilizar y de su influencia en los resultados. A fines de validar el modelo numérico se realiza una comparación de los valores obtenidos mediante la implementación computacional con resultados experimentales y con resultados de un modelo numérico utilizando el modelo constitutivo de Mohr-Coulomb. Por último, para analizar la necesidad de la utilización de elementos de interface en la modelación de estos pilotes se comparan resultados numéricos obtenidos empleando modelos con y sin la incorporación de estos elementos.