Catalizadores estructurados en base a sepiolita para eliminar hollín Diesel sintetizados con diferentes agentes generadores de poros.

F.E. TULER; E.D. BANÚS; ÁVILA, PEDRO; R. PORTELA; C. FERNÁNDEZ-CABALLERO; E.E. MIRÓ; V.G. MILT

Medellín

Congreso; XXIV Congreso Iberoamericano de Catálisis; 2014

Apuntando al desarrollo de filtros cerámicos para partículas emitidas por motores Diesel, en elpresente trabajo se estudiaron catalizadores estructurados basados en Co, Ba y K, comoelementos activos para la regeneración continua del filtro, y sepiolita como aglomerante, a la quese han añadido distintos agentes generadores de poros (AGP). Luego de la extrusión se obtuvieron catalizadores estructurados en forma de discos o de monolitos con una distribución de poros adecuada para llevar a cabo tanto la función filtrante como la catalítica. Se varió el modo deincorporación de Co, Ba y K. Los sistemas se caracterizaron fisicoquímicamente mediante XRD yLRS y texturalmente por MIP. Se determinó la actividad de los catalizadores, tanto en polvo comoestructurados, para la combustión de hollín Diesel. Los mejores resultados se obtuvieronempleando el carbón F5X como AGP, si bien para la optimación del sistema es necesario adoptaruna solución de compromiso entre resistencia mecánica y permeabilidad.