Produccion y purificación de hidrógeno a partir de bioetanol y su aplicación en pilas de combustible

M. LABORDE, ; C ABELLO,; P. AGUIRRE,; N. AMADEO; J. BUSSI,, V. KAFAROV, A. RODRIGUES.; H. CORTI; ,E. GONZALEZ SUAREZ,; M.A. GUTIERREZ ORTIZ; V. KAFAROV; A. RODRIGUES.

CYTED

Lugar: Buenos Aires; Año: 2006 p. 253

987-05-1795-1

PREFACIO Este libro pretende ser un modesto aporte al empleo de energías renovables y por ende a la preservación del medio ambiente. No es el agotamiento de los hidrocarburos ni su previsible aumento de precio la causa por la que la humanidad debe buscar materias primas alternativas al petróleo. La causa fundamental es la conservación del medio ambiente. En definitiva, la humanidad debe tomar conciencia que hay que dejar de emitir CO2 a la atmósfera. Pero, dado que se usan millones de barriles diarios de petróleo y que éste posee una elevada densidad energética, hay que comenzar a pensar en la diversidad de materias primas y de tecnologías. Existen múltiples alternativas: sólo hay que tener la capacidad intelectual para elegir la más adecuada para cada escenario, teniendo en cuenta  el impacto ambiental, la generación de mano de obra y la disponibilidad de materias primas locales. En esta obra hemos elegido, como una de las alternativas, al hidrógeno producido a partir de alcohol etílico, una materia prima renovable, y a su aplicación en pilas de combustible. El empleo de la pila de combustible permite pensar en la generación distribuida de la energía eléctrica, en lugar de la centralizada que hoy rige, como así también en los vehículos eléctricos en lugar de los tradicionales movidos por motores de combustión interna. La obra se ocupa centralmente del proceso de producción y purificación catalíticas de hidrógeno para que éste pueda ser usado como materia prima de una pila de combustible tipo PEM. Si se pretende desarrollar tecnología hay que empezar por el laboratorio. Precisamente de los resultados obtenidos en este ámbito tratan los capítulos 2 y 3; el capítulo 4 está dedicado a un análisis de las pilas de combustible; el capítulo 5 describe el diseño y optimización del proceso; el capítulo 6 se refiere a la integración de los procesos de obtención de etanol e hidrógeno y finalmente en el capítulo 7 se realiza una evaluación de los recursos de  biomasa primaria y secundaria para la producción de bioetanol en Ibero América. El proceso presentado en este libro también es de interés para aquellos que se dedican a las aplicaciones tradicionales del hidrógeno en la industria química y petroquímica.  Este libro es el resultado de cuatro años de trabajo de los grupos de I&D que han participado del proyecto CYTED IV.21: “Pilas de combustible a hidrógeno producido a partir de bioetanol”. Esta obra pudo realizarse gracias a la camaradería imperante durante la ejecución del proyecto y al espíritu solidario de sus integrantes. Como coordinador internacional del proyecto, debo destacar la idoneidad, seriedad y responsabilidad de los profesionales que han participado del mismo.