La Implantación de SUBE como tecnología ordenadora del sistema público de transporte de Argentina

MAXIMILIANO VELÁZQUEZ; JIMENA DMUCHOWSKY; ALBERTO ARECO

Santiago de Chile

Congreso; IV congreso internacional de ciencias, tecnologías y culturas; 2015

En las últimas décadas se ha hecho evidente la necesidad de subsidiar al transporte para poder mantener niveles de actividad económica y permitir el acceso de gran parte de la población a la movilidad pública en las principales ciudades del país, y particularmente en la Región Metropolitana de Buenos Aires. Se desarrolló una política de Compensaciones Tarifarias al transporte que reguló una tarifa política con una estructura de costos teórica basada en declaraciones por parte de las empresas transportistas, en donde los organismos de controlar funcionaron como meros administradores burocráticos del sistema. A partir de la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE)se produce un cambio profundo en las lógicas organizacionales a partir de un sistema de información que relega la modalidad de regulación hacia modos de medición, mapeo, planificación y gestión inteligente del transporte urbano. Se ?datifica? el modelo de gestión, se controlan recorridos y frecuencias vía sistemas GPS, se transparentan subsidios, exponiendo saberes científicos a conocimientos prácticos. Nos proponemos discutir la relación entre tecnología y movilidad a partir de los impactos de la implementación en los pasajeros, operadores y el propio Estado, tanto en su faz de controlador como en su variante de planificador.