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La relación entre la infraestructura portuaria y la ciudad ha sido fructífera y problemática a la vez. Se ha realizado un dossier donde se aborda dicha relación mediante el análisis de casos como desde diversos enfoques que intentan atravesar la complejidad del tema. En una primera parte se introduce una descripción del núcleo problemático de las relaciones entre el puerto y la ciudad influenciados mutuamente tanto por cambios en el transporte como por mutaciones en las formas urbanas. Se repasan saberes que abordaron esta cuestión y sus desafíos analíticos. A esto se agrega, a modo de comentario situado sobre dicho núcleo problemático, rasgos de la relación entre el puerto y la ciudad en el caso de Buenos Aires y se exponen los conflictos que la caracterizan, las soluciones que se proponen y los interrogantes que se plantean con una bibliografía organizada y comentada. Posteriormente en las distintas partes del dossier se describen los contenidos con sus respectivos artículos, enmarcados en este campo de estudio descrito y de gran interés en los debates actuales. Barcelona, que se constituyó en modelo de política urbana donde la reconversión de su frente litoral desplegó un rol importante, hoy es revisado en sus efectos. Rio de Janeiro tiene en curso la ejecución de uno de los proyectos urbanos más grandes de Latinoamérica sobre terrenos portuarios -Puerto Maravilla- y también es analizado. Rosario como historia de una ciudad portuaria por antonomasia es otro de los casos. Y para enfocar desde análisis más globales, las experiencias internacionales como latinoamericanas de re-urbanizacion de terrenos portuarios son indagadas en sus efectos y potenciales, mientras el enfoque del transporte y la articulación en sistemas portuarios sobre el Río Paraná quedan reflejados en una sección que utiliza el análisis de usos y actores urbanos de la actividad portuaria.

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