¿Una provincia sin caudillo? Tucumán frente a la imagen de Bernabé Aráoz

NANNI, FACUNDO

ANDES

CENTRO PROMOCIONAL DE LAS INVESTIGACIONES EN HISTORIA Y ANTROPOLOGÍA. UNIVERSIDAD NAC- DE SALTA. SALTA

Lugar: Salta; Año: 2022 vol. 33 p. 245 - 280

0327-1676

El primer gobernador de Tucumán, proveniente de uno de los grupos parentales másemblemáticos del periodo tardo-colonial, hacendado y líder militar durante la décadarevolucionaria, cuenta con diversos rasgos para resaltar, aunque los estudios sobre sufigura fueron fragmentarios y diversos en su valoración. En la década de 1880, en uncontexto de lento desarrollo de la disciplina histórica, 2 europeos iniciaban escritos sobrela Historia Colonial y del Siglo XIX de Tucumán, desplegando una mirada crítica frentea Bernabé Aráoz y el caudillismo. Se trataba del Ensayo histórico sobre el Tucumán,de Paul Groussac, y del tomo para Tucumán de la Historia de los Gobernadores de lasProvincias Argentinas de Antonio Zinny, en ambos casos con una mirada que presuponíaa Buenos Aires como centro civilizatorio amenazado por liderazgos regionales. Entre elCentenario del 25 de mayo y el del 9 de julio, una historiografía tucumana impulsada porlos artífices del proyecto de Universidad Nacional de Tucumán, encontró nuevamente ados trabajos emblemáticos sobre Bernabé Aráoz. Esta vez las investigaciones destacaron sucontribución a la institucionalización de la provincia y su participación en instancias comola Batalla de Tucumán (1812) y el Congreso de 1816. Estas obras de Juan B. Terán (1910)y Jaimes Freyre (1911), ocurrían en un comienzo de siglo en donde provincias como Salta,Santiago del Estero y La Rioja comenzaban a erigir un culto más marcado a sus respectivoscaudillos, en un clima de revalorización de tradiciones locales. Las siguientes décadas del siglo XX mostraron una consolidación no solo historiográfica, sino también ceremonial,política y artística en torno a figuras como Martín Miguel de Güemes, Juan Felipe Ibarray Facundo Quiroga, mientras que en Tucumán el proceso de heroización de su respectivolíder asumió recorridos más accidentados que buscamos explicar.