Accidentes e incidentes de aviación. La utilización de los informes técnicos de investigación

CAPALDO, GRISELDA D.

La Ley

LA LEY

Lugar: Buenos Aires; Año: 2010 vol. 2010 p. 1 - 3

0328-1035

Los aspectos técnicos y  jurídicos vinculados con la investigación de los accidentes de aviación es uno de los capítulos más complejos del Derecho Aeronáutico, debido a que –por la notable concentración del daño– generalmente en cada accidente sufrido por una aeronave convergen —al menos potencialmente— todas las responsabilidades del espectro jurídico, tales como la contractual, la extracontractual, la administrativa, la penal y la laboral. Cada vez que se produce un accidente de aviación surgen claramente dos líneas de investigación: una técnica y otra jurídica. La primera persigue fines exclusivamente preventivos, es decir, se aboca a inferir cuáles fueron las causas del infortunio con el objetivo de formular recomendaciones sobre seguridad que permitan evitar que nuevos accidentes se produzcan por esa causa o por causas similares. La segunda persigue fines exclusivamente punitivos y sancionatorios, es decir, busca individualizar a los culpables con el objetivo de hacerlos responsables civil, penal y hasta administrativamente, por los daños sufridos por las personas y las cosas involucrados en ese accidente. La que tiene fines preventivos mira hacia el futuro, en tanto que la que tiene fines sancionatorios y punitivos mira hacia el pasado. Una busca satisfacer —a futuro— el derecho a la vida de un número indeterminado e indeterminable de personas (pasajeros y terceros en la superficie). La otra busca satisfacer el reclamo de justicia de personas determinadas y perfectamente individualizadas. Una y otra se basan en la recogida de pruebas cuyo análisis, en el caso de la investigación técnica, tendrá fines preventivos, y en el caso de la investigación judicial, tendrá fines inculpatorios. En suma, se trata de satisfacer dos intereses jurídicos opuestos pero igualmente significativos. Al derecho le corresponde encontrar el punto de equilibrio. El presente artículo discurre sobre la definición de ese punto de equilibrio, apelando a un modelo dinámico de derecho de acceso a la prueba mediante su clasificación en “confidencial”, “información privilegiada” e “información de libre acceso público”.