Estudio comparativo de la mezcla nafta-etanol de caña de azúcar vs nafta usando el enfoque de la Evaluación del Ciclo de Vida

GAROLERA DE NUCCI, PATRICIA; MELE, FERNANDO DANIEL; NISHIHARA HUN, ANDREA L.; CÁRDENAS, GERÓNIMO J.

Córdoba

Encuentro; IV Encuentro Argentino de Ciclo de Vida y III Encuentro de la Red Argentina de Huella Hídrica (ENARCIV 2015); 2015

Red Argentina de Ciclo de Vida

Argentina sancionó en 2006 la Ley 26.093 que proporciona el marco para la inversión, producción y comercialización de biocombustibles. Implementada en 2010, esta ley establece un contenido mínimo de bioetanol en la nafta de 5%, porcentaje que se espera vaya aumentando. El etanol de caña de azúcar argentino se obtiene como co-producto del azúcar y su mercado principal es el interno. Se produce en 16 destilerías ubicadas en el noroeste del país anexas a ingenios azucareros y utilizan mieles del proceso de fabricación de azúcar como materia prima. El objetivo del presente estudio es cuantificar y comparar el impacto ambiental de utilizar diferentes mezclas etanol-nafta en el motor de combustión interna de un automóvil estándar. Para ello, se utilizó la metodología del análisis de ciclo de vida (LCA). Las mezclas de combustible en comparación fueron: nafta; E10, E85 y E100. A partir de este análisis, surge que la percepción de sustentabilidad asociada a los biocombustibles frente a los combustibles fósiles no es absoluta, sino que dependerá en gran medida de las prácticas adoptadas para disminuir el impacto ambiental de la cadena de producción de biocombustibles.