Diseño de barreras "inteligentes" para la remediación de aguas subterráneas

GLATSTEIN, DANIEL A.; CARRO PÉREZ, MAGALÍ E.; FRANCISCA, FRANCO M.

Mendoza

Congreso; XX Congreso Argentino de Mecánica de Suelos e Ingeniería Geotécnica; 2010

Facultad Regional Mendoza - UTN - CAMSIG

El transporte de contaminantes en un medio inerte depende de parámetros del medio granular (e.g. porosidad), del medio dispersivo (e.g.viscosidad) y del propio contaminante (e.g. coeficiente de difusión molecular y presión de vapor). En un medio reactivo, donde las partículas finas del suelo interaccionan con los polutos, se producen reacciones químicas e interacciones electrostáticas que influyen en el transporte. Si en el medio existen microorganismos, se producen además reacciones biomediadas capaces de modificar propiedades físicas del medio poroso. Este trabajo cuantifica diversas variables implicadas en el transporte de masa a través de lechos reactivos, mostrando el retardo de contaminantes producido por la interacción entre éstos y el suelo y los efectos de la adición de microorganismos. Se ensayaron muestras con arsénico y un lixiviado de un relleno sanitario Se observó que la adición de suelos finos disminuye la conductividad hidráulica de las barreras mediante bloqueamiento físico de los poros y retarda los contaminantes por atracción electrostática; mientras que la acción microbiana se manifiesta en la obstrucción de los poros debido a un aumento de la biomasa con el tiempo. Finalmente, se implementa un modelo en el cual se asocian los efectos anteriores con el fin de desarrollar una barrera compuesta por un material granular cuyas propiedades se modifican en función del volumen de biomasa que se desarrolla dentro de los poros. Los resultados obtenidos en esta investigación permitirían diseñar nuevas barreras ?inteligentes? para la remediación y/o aislación de agua subterránea contaminada.