Situación de contaminación en las costas del sur de Brasil, Uruguay y Argentina luego de la prohibición mundial de TBT

BIGATTI G.; A. AVERBUJ; BRAGA DE CASTRO,I.; M. PRIMOST; CARRANZA, A; COMMENDATORE, M.G,; FILLMAN, G.; DELGADO E; SCRABINO F; DEL BRIO F; FRANCO, M.A.; LETAMENDIA M; MARTINEZ G.; SAUCO, S.; PENCHASZADEH P.E

Nuevas miradas a la problemática de los ambientes costeros. Sur de Brasil, Uruguay y Argentina. Volumen II.

DIRAC

Lugar: Montevideo; Año: 2014; p. 277 - 302

EXISTEN NUMEROSOS GRUPOS DE COMPUESTOS QUÍMICOS QUE RE-presentan actualmente un potencial impacto para el ambiente. Schwarzenbach et al. (1994) estimaron que más de 70.000 compuestos orgánicos sintéticos eran utilizados con los más diversos fines; en la actualidad, se estima que exis-ten registrados más de 10 millones de compuestos sintéticos orgánicos. Entre los contaminantes orgánicos más peligrosos para el ecosistema, los biocidas usados como principio activo en las pinturas anti-incrustantes han sido motivo de preocupación en las últimas décadas (Readman 2006a). La utilización de es-tas pinturas es necesaria para proteger las embarcaciones y otras estructuras expuestas al contacto directo y prolongado con el agua de mar; sin las mismas, los procesos de corrosión se aceleran y se produce la fijación de organismos en el casco, por lo cual aumenta necesariamente la frecuencia de actividades de mantenimiento. La fijación de organismos deriva en un incremento en el consu-mo de combustible, en función de la mayor fricción entre el casco de la embar-cación y el agua. Como consecuencia, se genera un marcado aumento en los costos del transporte marítimo (Kotrikla 2009).