Planificación territorial y recuperación del ferrocarril de cargas en la Argentina: una revisión crítica sobre la integración regional suramericana

MARÍA ALEJANDRA SAUS; CÉSAR VISENTINI

Territorios

Universidad del Rosario

Lugar: Bogotá; Año: 2022 p. 1 - 20

0123-8418

Los ferrocarriles fueron impulsados por capitales extranjeros y promovidos por el Estadoliberal argentino. En el siglo XX, al cambiar el modelo de desarrollo, el sistema entró endecadencia y su actual florecimiento ha sido publicitado para disminuir las desigualdadesterritoriales. Desde entonces, se han impulsado diversas estrategias de planificación a escalanacional y supranacional. Sin embargo, la dinámica de los planes y proyectos está atada aldevenir de la economía china, por ser este país el principal socio comercial e inversor deinfraestructuras en América Latina. En consecuencia, las políticas regionales quedan,nuevamente, subordinadas a lógicas exógenas. Con un enfoque metodológico cualitativo, elartículo analiza documentos oficiales y se divide en tres partes: una exploración histórica delferrocarril, un estudio crítico de la planificación territorial denominada neodesarrollista yuna revisión de esos procesos a la luz del restablecimiento de políticas neoliberales.