Planeación y Programación de Operaciones de un Poliducto Troncal con Múltiples Puntos de Inyección y Descarga

DIEGO C. CAFARO Y JAIME CERDÁ

Valle Hermoso, Córdoba, Argentina

Workshop; I Reunión Interdisciplinaria de Tecnología y Procesos Químicos; 2008

PLAPIQUI (CONICET-UNS)

No obstante ser el modo de transporte más económico y seguro, sólo recientemente la planeación y programación de poliductos ha llamado la atención de la comunidad académica. Se trata de un problema industrial de alta complejidad con numerosas restricciones operativas. Lotes de diferentes productos son bombeados consecutivamente sin ningún dispositivo de separación entre los mismos. La mayor parte de las publicaciones aparecidas en estos últimos años estudiaron el problema de transporte por poliducto desde una única refinería a múltiples terminales de distribución. Los productos se desplazan hacia las terminales de destino y son descargados en los tanques asignados cada vez que se inyecta un nuevo lote. Dado que su tendido es subterráneo, las operaciones están totalmente automatizadas y realizadas desde salas de control a distancia, con el soporte de un sistema de adquisición de datos y control supervisor (SCADA). Como el costo de construcción de poliductos es alto, uno de los objetivos de la planeación es maximizar la utilización de su capacidad de transporte, evitando paradas por falta de capacidad para descarga de productos en terminales. Entre los costos operativos más importantes figuran el costo de bombeo y el costo asociado a las interfaces entre lotes de diferentes productos. En efecto, los volúmenes de interfaces son separados y reprocesados en la refinería o agregados al producto de menor grado. Mensualmente, las refinadoras informan al operador del poliducto los volúmenes de productos a transportar y las fechas en que deben ser entregadas en las terminales de destino, tras lo cual se inicia el proceso de planeación del poliducto sobre un horizonte de cuatro semanas. La planeación de poliductos apunta a establecer la secuencia de productos a inyectar, los tamaños de lotes y sus caudales de inyección, los destinos de cada lote y la fracción asignada a cada destino, así como el conjunto de operaciones de descarga a realizar durante la inyección de un nuevo lote. La programación de un poliducto incluye un cronograma más detallado de la secuencia de operaciones de descarga a realizar en cada terminal durante cada corrida de bombeo planeada para la siguiente semana. Este trabajo presenta un enfoque de planeación y programación de poliductos con múltiples puntos de inyección y descarga de productos, basado en una representación continua del problema en las escalas de tiempo y volumen. Casos de estudio reales sirven para ilustrar la bondad de la nueva metodología propuesta.