Simulación computacional del comportamiento dinámico de los sellos de estanqueidad en el motor rotativo de combustión interna a volumen constante (MRCVC)

FLORENCIA ROCÍO ALVAREZ ROLDÁN; EZEQUIEL JOSÉ LÓPEZ

Santa Fe

Jornada; II Jornadas Iberoamericanas de Motores Térmicos y Lubricación MTL 2018; 2018

Centro de Investigación de Métodos Computacionales - Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Santa Fe

En este trabajo se presentan los resultados de un modelo desarrollado para calcular el comportamiento dinámico de los sellos de estanqueidad en el Motor Rotativo de Combustión a Volumen Constante (MRCVC), incluyendo los sellos de los ápices y de los laterales de las paletas. Los sellos son modelizados como sólidos rígidos y se evalúa su dinámica considerando las principales fuerzas actuantes sobre ellos, como lo son las fuerzas de presión que ejerce el gas, las fuerzas de contacto con las paredes y la fuerza elástica de cierre. Las presiones del gas dentro de las cámaras son obtenidas mediante la simulación del ciclo operativo del motor utilizando un simulador de motores, y se asume para las fuerzas de fricción un comportamiento tipo Coulomb. Entre los resultados más relevantes que se obtuvieron con el modelo desarrollado, se incluyen las velocidades y posiciones de los sellos en función del ángulo del eje motor, lo cual dará directivas en cuanto a la modelación de las fugas de gas, y la potencia de fricción mecánica debida al sellado de las cámaras.