Estudio paramétrico de combustibles sustitutos a la gasolina del tipo TRFE

HORACIO JAVIER AGUERRE; JUAN MARCELO GIMENEZ; EZEQUIEL JOSÉ LÓPEZ; NORBERTO MARCELO NIGRO

Concordia - Salto

Congreso; XXXIX Congreso Argentino de Mecánica Computacional; 2023

Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Concordia - Universidad de la República, Uruguay - Asociación Argentina de Mecánica Computacional

El estudio aquí presentado se enfoca en la evaluación de las propiedades de la gasolina empleando combustibles sustitutos del tipo TRFE (Toluene Reference Fuel with Ethanol). Se ha planteado un análisis paramétrico por medio de simulación computacional, estableciendo como función objetivo el rendimiento energético por unidad de volumen del combustible. Para llevar a cabo el análisis, se emplea un código 0D/1D con herramientas de química detallada, complementado con dinámica computacional de fluidos (CFD) para examinar detalladamente las variaciones espaciales que se producen en la cámara de combustión. En el transcurso del estudio, se generan 16 variedades diferentes de combustibles TRFE, alterando la composición de los componentes básicos del TRFE, mientras se mantiene un índice de octano mínimo para cada mezcla. Los hallazgos indican que un mayor contenido de aromáticos en el combustible optimiza el rendimiento energético por unidad de volumen, pero esta optimización se acompaña de un incremento en las emisiones de contaminantes, como el óxido nítrico (NO).