Uso de Amortecedores por Atrito e Metálicos no Controle de Vibrações Induzidas pelo Vento em Torre Metálica

LETÍCIA FLECK FADEL MIGUEL; CURADELLI, OSCAR; RIERA, JORGE

Mendoza. Argentina.

Jornada; Jornadas Sudamericanas de Ingeniería Estructural; 2004

Asociación Sudamericana de Ingeniería Estructural

Torres de linhas de transmissão de potência elevada são estruturas esbeltas e, portanto naturalmente susceptíveis a efeitos dinâmicos. Entre as alternativas de projeto para reduzir as vibrações das torres, destacam-se aquelas que controlam a resposta dinâmica mediante a instalação de dissipadores de energia externos ao sistema, tais como amortecedores por atrito ou amortecedores metálicos. Esses sistemas de dissipação de energia passivos possuem inúmeras vantagens, tais como o baixo custo, facilidade de projeto e instalação e grande capacidade de redução das oscilações. No presente trabalho realiza-se uma análise dinâmica de uma torre metálica de linha de transmissão de 82m de altura, danificada no Japão durante um tufão em 1991. Primeiramente a torre é analisada apenas com seu amortecimento próprio para fins comparativos e de referência. Um aumento importante do amortecimento estrutural pode ser obtido por meio da instalação de amortecedores passivos por atrito ou metálicos. Amortecedores passivos têm sido projetados e ensaiados no LDEC / UFRGS para uso em estruturas. Através de simulação numérica de ensaios de vibração, utilizando o conceito de amortecimento linear equivalente, verifica-se que após a instalação de apenas três dissipadores na torre, a razão de amortecimento crítico no modo fundamental aumenta até atingir valores próximos a 6,5%. Com esse nível de amortecimento, a parcela ressonante da resposta dinâmica da torre à ação do vento pode ser desprezada.