ESTABILIDAD DE LA CAPA TRIBOLOGICA EN MATERIALES COMPUESTOS DE MATRIZ DE ALUMINIO

MARIO ROBERTO ROSENBERGER; FORLERER, E.; SCHVEZOV, C. E.

SAn Nicolás. Bs. As. Argentina

Congreso; SAM. Conamet 2007; 2007

El desgasteentre materiales compuestos de matriz de aluminio y aceros presenta dos regímenes diferentes en cuanto a la resistencia al desgaste: moderado y severo. La diferencia esta relacionada con la presencia o no de unaCapa Tribológica (CT), sobre el material compuesto. En este trabajo se analizó la influencia de las condiciones iniciales en la formación de esta capa y la resistencia al desgaste.  Se emplearon probetas cilíndricas de Al2O3/AA1060/15p, de 6,35 mm de diámetro y 15 mm de longitud. Se empleó un equipo pin-on-ring, ensayando a dos cargas una en la región de desgaste moderado ( que genera CT): 32,4 N y otra en la región de desgastesevero: 115,9 N , con una velocidad de deslizamiento de 2,7 m/s. Se empleó un disco de acero al carbonocomo contraparte. El desgaste se registró mediante el cambio de longitud de al menos dos probetas. Las probetas desgastadas se caracterizaron mediante microscopia óptica Tres tipos de superficies iniciales fueron comparadas: nuevas, superficies generadas en régimen moderado y superficies generadas en régimen severo, tanto para pin y disco en diferentes combinaciones. Se observó que cuando hay CT sobre el pin (como condición inicial) el desgaste puede ocurrir con características moderadas aún a cargas típicas del desgaste severo. Esto podría indicarque la presencia de CT en el pin, condiciona el mecanismo de desgaste o bien condiciona la duración del proceso transitorio inicial