Itinerarios de movilidad territorial y calidad de vida en General Pueyrredon, provincia de Buenos Aires

MIKKELSEN, CLAUDIA ANDREA; ARES, SOFÍA ESTELA; SABUDA, FERNANDO

Neuquén

Jornada; Jornadas de la Asociación Estudios de la Población Argentina.; 2011

AEPA

El estilo de desarrollo implementado en Argentina desde los años setenta del siglo XX trajo consigo crecientes índices de desigualdad y exclusión que se profundizaron durante la década de 1990. Así, las grandes ciudades ofrecen a sus habitantes un panorama complejo no exento de oportunidades, pero con numerosas adversidades. Los procesos de movilidad se originan en la búsqueda de lo que no se puede obtener en el lugar de residencia habitual, carencias que emanan de desigualdades reforzadas por el modelo de desarrollo o asociadas con cuestiones de índole personal. En estas circunstancias se gesta la búsqueda de alternativas residenciales a fin de evitar la inseguridad y violencia, cambiar el ritmo de vida, superar dificultades habitacionales o laborales, en fin, todo aquello que los sujetos suponen atenta contra la calidad de vida. En general la elección residencial se relaciona con el mercado inmobiliario; la especialización económica del territorio; la dinámica social de cada grupo y la contratación directa de mano de obra (Miret, 2009 y Portes, 2001). También actúan en los procesos de selección, el origen urbano o rural, el nivel educativo, el ciclo de vida y la legislación migratoria vigente. La ciudad de Mar del Plata, Partido de General Pueyrredon (PGP; 564.000 habitantes, 2001) cuenta con un área periurbana de gran importancia y una red de pequeñas localidades que adquieren cada vez más protagonismo como opción residencial. Tanto barrios próximos a los bordes de Mar del Plata, como el periurbano y los pequeños poblados tienen una variedad de falencias en relación con los servicios públicos, el comercio y el transporte, las que contribuyen a propiciar una consolidación urbana con cada vez mayores diferencias. Estos procesos de crecimiento reciben un aporte sustancial de los saldos de movilidad territorial de la población (Mikkelsen y Ares, 2010). En relación con estas inquietudes el objetivo es analizar itinerarios de movilidad realizados por habitantes actuales de la ciudad de Mar del Plata, en relación con sus características socio-demográficas y con la calidad de vida de los distintos lugares donde residieron. Los itinerarios de movilidad o migración se delimitan a partir de los lugares donde las personas han residido durante seis o más meses, desde el momento que se independizaron de su núcleo familiar primario. Se entiende a la calidad de vida como “una medida de logro respecto de un nivel establecido como óptimo, teniendo en cuenta dimensiones socioeconómicas y ambientales dependientes de la escala de valores prevaleciente en la sociedad y que varían en función de las expectativas de progreso histórico” (Velázquez, 2001: 15). Los itinerarios de movilidad territorial se obtuvieron a través de 86 encuestas realizadas sobre una muestra representativa de la población de Mar del Plata, seleccionada por el método de cuotas, teniendo en cuenta la edad, el sexo, el nivel de instrucción, la condición de actividad y el barrio de residencia habitual. Se aplicó la estadística descriptiva a los indicadores que particularizan a los pobladores y sus itinerarios de movilidad. Para analizar los recorridos territoriales se procesaron los datos con un sistema de información geográfica. Las variables principales para clasificar a encuestados e itinerarios fueron cantidad de cambios de domicilio, motivaciones, edad en cada uno de ellos, origen y destino de cada trayecto.