Estudio de la Pérdida de Suelo en Taludes Viales en el Sur de la Provincia de Santa a causa de eventos pluviométricos

RAMONEDA J.E.; LÓPEZ A.M.; DIEZ M; CAPPI M.C.; MOREL M.R.

Córdoba

Congreso; XVI Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito XXXVII Reunión del Asfalto; 2012

Asociación Argentina de Carreteras

En este trabajo se presenta la problemática ambiental que se manifiestaen las obras de infraestructura lineales del sur de la Provincia de Santa Fecomo consecuencia de la pérdida de suelo causada por eventos pluvialessignificativos, es decir, evaluar el impacto del medio natural, traducido eneventos pluviales, sobre los terraplenes de obras viales. Esta situación se haadvertido con claridad sobre la Autopista Rosario- Córdoba, específicamente lazona de los departamentos de la Región Sur de la Provincia de Santa Fe(Caseros, Iriondo, Belgrano). Este impacto ocasiona daños y deteriorosasociados a erosiones locales que, recrudecidas por la falta de previsión ymantenimiento, se generalizan. A tal fin la metodología empleada consiste enaplicar la formulación propuesta por Wischmeier y Smith (1965) (USLE- UniversalSoil Loss Equation) utilizada para  predecir las pérdidas de suelo que se pueden producir en taludes ysuelos destinados a usos agrícolas debido al escurrimiento laminar del aguaprecipitada, pero adaptada a los fines viales. Estos cálculos se complementancon mediciones realizadas in situ para caracterizar los suelos desde el puntode vista físico- edafológico. Asociada a las erosiones se analizará el efectode la vegetación dominante, como protección natural que cumple funciones derecubrimiento y la protección, a tener en cuenta en la etapa de proyecto, asícomo también recomendaciones referidas a las medidas de mitigación a consideraren el proyecto de obras nuevas y en los planes de gestión ambiental.