Concepciones y representaciones de lo regional: aportes desde el estudio del Distrito Fluvial del Puerto Nuevo de Paraná

WALTER MUSICH; OSVALDO VARTORELLI

Concepción del Uruguay

Jornada; V Jornadas sobre Problemáticas de la Historia y la Geografía Regional III Encuentro Regional sobre Problemáticas de la Enseñanza de las Ciencias Sociales.; 2023

Facultad de Humanidades, Artes y Ciencias Sociales Sede Concepción del Uruguay/Universidad Autónoma de Entre Ríos

Con la maduración del modelo neoliberal en la década de 1990, gran parte del país experimentó la desactivación y desguace de la infraestructura de las comunicaciones ferro-portuarias; en paralelo a la imposición de las políticas macroeconómicas y sociales del neoliberalismo, se instaló a través de la opinión pública falaces argumentos y antinomias, facilitando un proceso de borramiento de identidades, imaginarios y materialidades que constituyeron durante casi un siglo, el país ferroviario y el país portuario; un proceso que al presente no ha cesado. Por el contrario, el papel central del Estado nacional en aquellas áreas entre la creación del Ministerio de Obras Públicas de la Nación en 1898 y al menos la década de 1950, se manifestó en la planificación de amplias territorialidades para la ejecución de obras de infraestructura pública. En el caso específico de la navegación fluvial, los principales ríos de la cuenca hidrográfica del Plata fueron zonificados en función del dragado requerido y las interacciones y dinámicas propias de sus hinterland y foresland, transformando profundamente los paisajes ribereños preexistentes y configurando espacios claves en la definición de la Argentina moderna. El Distrito fluvial con sede en el Puerto Nuevo de la ciudad de Paraná fue una de las agencias estatales nacionales desde las que se operó aquel proceso, con jurisdicción sobre las vías navegables, puertos y riberas entre la ciudad de Rosario y el sur de la provincia de Corrientes; una obra pública que integró decisiones políticas, saberes y trabajos y cuyos referentes empíricos evidencian permanencias y cambios. Con este trabajo, inscripto en un proyecto de investigación radicado en la Facultad de Trabajo Social de la Universidad Nacional de Entre Ríos, nos proponemos una aproximación a los modos en que se integraron y tensionaron en la planificación de aquel proyecto estatal distintas escalas espaciales pero también concepciones y representaciones de lo regional, procurando establecer algunos lineamientos conceptuales y metodológicos desde la perspectiva de los estudios regionales; que nos posibilite, asimismo, un proceso acorde de selección y organización de las fuentes documentales en función de un corpus de trabajo.