MODELACION NUMÉRICA PARA LA DEFINICION DE ESCENARIOS HIDRODINAMICOS CRITICOS DEL FUTURO EMISARIO SUBMARINO DE PUERTO MADRYN

CORRAL, M.; PAGOT, M.; ORONÁ, C.; RODRIGUEZ, A.; PATALANO, A.

Mar del Plata

Simposio; International Symposium on Outfall Systems; 2011

IWA (international Water Association)/ IAHR (International Association for Hidro-Environment Engineering and Research

La ciudad de Puerto Madryn se ubica en la región noreste de la Provincia del Chubut (42º 46? latitud Sur y 65º 02? longitud Oeste), mas precisamente sobre la Bahía Nueva o extremo Oeste del Golfo Nuevo. Esta localidad que en la actualidad cuenta con una población urbana del orden de 80.000 habitantes posee con un sistema cloacal que concentra los desagües sobre la costa y los impulsa para su tratamiento hasta lagunas de estabilización que se ubican 130 m arriba de la costa en un sector montañoso, sin embargo en algunas situaciones de emergencia como rotura de bombas o tuberías el efluente no tratado escurre superficialmente hasta ingresar en los sumideros y conductos pluviales y llega a la costa, saliendo directamente a la playa y generando problemas ambientales. Para paliar este problema se activa un plan de contingencia que alerta a la población sobre la necesidad de no bañarse en ese sector de playas como medida precautoria. Con el objeto de solucionar este problema la Municipalidad de Puerto Madryn prevé la construcción de un emisario submarino que realice la disposición final en el mar ante estas eventuales situaciones de emergencia. El presente trabajo presenta un resumen de los estudios realizados en la zona con el objeto de caracterizar la hidrodinámica de la bahía para el diseño de una obra tipo emisario submarino. En este caso en particular, las corrientes costeras se encuentran influenciadas por el régimen de mareas, la acción del viento y del oleaje, por lo que se han realizado diferentes simulaciones numéricas para el apoyo en el diseño del emisario. Para determinar las corrientes por marea y viento se han realizado simulaciones hidrodinámicas con el modelo 3D COHERENS, mientras que las corrientes producidas por la llegada del oleaje a la costa se ha realizado la propagación con el modelo MOPLA (Morfodinámica de Playas). En conclusión el trabajo presenta un resumen de la hidrodinámica del sector, considerando todos los aspectos geomorfológicos involucrados como por ejemplo la alineación que presenta la costa y los agentes forzantes actuantes (el régimen de mareas y vientos) necesarios para definir los escenarios críticos del diseño de esta obra.