Eliminación de hollín Diesel con papeles cerámicos catalíticos impregnados mediante spray húmedo

SACCO NICOLAS; J.P. BORTOLOZZI; E.D. BANÚS; V. MILT; E. MIRÓ

SANTA FE

Congreso; III Congreso Nacional de Ciencia y Tecnología Ambiental; 2017

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL LITORAL

Hoy en día el medioambiente es una de las mayores preocupaciones para la continuidad de las sociedades. La emisión de contaminantes a la atmósfera, producida parcialmente por los motores de combustión interna usados en medios de transporte, es una de las mayores preocupaciones en nuestra sociedad. En cuanto a los motores diesel, el uso de ellos se ha incrementado notablemente en las últimas décadas debido a las ventajas que presentan frente a los motores que operan con ciclo Otto, como mayor eficiencia en el consumo de combustible y durabilidad. Sin embargo, la emisión de contaminantes a la atmósfera como los óxidos de nitrógeno y partículas carbonosas (hollín) representa un gran riesgo para la salud y el medioambiente. En este contexto, se propone utilizar papeles cerámicos como sustratos para el diseño de catalizadores estructurados basados en cerio y cobalto para que funcionen como filtros catalíticos, eliminando las partículas emitidas. Para ello, se impregnaron papeles cerámicos con soluciones acuosas de Co(NO3)2 y Ce(NO3)3 en relaciones molares 100:0; 75:25; 50:50 y 25:75. Los mismos se prepararon por el método de impregnación por spray húmedo.