El rostro de la modernización ferroviaria: una lectura alternativa de las políticas de reestructuración en los ferrocarriles desde el trabajo femenino (Argentina, 1958-1973)

GODOY, SOLANGE

Buenos Aires

Jornada; VIII Jornadas de Historia de la Industria y los Servicios (AESIAL-CEHEAL); 2021

Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires

El objetivo de la ponencia consiste en analizar las políticas de reestructuración ferroviaria durante el período 1958-1973. Durante dichos años se dio una especial inversión y promoción de los ferrocarriles especiales de larga distancia (de mayor confort y velocidad) destinados a un público asociado al turismo que incluyó la contratación de trabajadoras mujeres para realizar tareas de camareras y azafatas para esta área históricamente masculina. Por su parte, el Centro de Cómputos (una dependencia administrativa retratada con parámetros futuristas) absorbió, también, fuerza de trabajo femenina que, junto con las camareras y azafatas, se volvieron el rostro de la modernización ferroviaria. Estas acciones y su ?agresiva? política promocional ocurrían en simultáneo al cierre talleres, reducción del personal por medio de despidos, concesiones a empresas privadas algunos servicios y reducción y/o clausura de servicios de ramales considerados secundarios. A partir de los dos casos mencionados, se propone discutir acerca de los modelos en pugna que se disputaban en torno a las características que debía tener un ferrocarril para los tiempos que corrían y los sentidos construidos por parte de diferentes actores en torno a la conflictiva modernización ferroviaria desde un punto de mira escasamente explorado. El análisis se basa en fuentes documentales empresariales, gremiales y prensa gráfica comercial junto con testimonios orales.