Racionalización, huelga ferroviaria y represión. Laguna Paiva vigilada en 1961

AGOSTINI, LUISINA

Luján

Congreso; VIII Jornadas de la División de Historia. En el Centenario de la Reforma Universitaria; 2018

La huelga nacional ferroviaria de 1961, que duró 42 días, constituyó una de las primeras manifestaciones de defensa del ferrocarril frente a las políticas de racionalización ferroviaria del gobierno nacional de Arturo Frondizi, cuando se establecieron, el levantamiento de vías férreas, la clausura de talleres y la jubilación anticipada de muchos trabajadores. Este paro nacional alteró las rutinas que los sujetos construyeron en los espacios ligados al oficio ferroviario, nos referimos a espacios locales, no exclusivamente al registro de esta huelga en las grandes ciudades. Laguna Paiva, localidad ferroviaria de la provincia de Santa Fe, ubicada a 40 km. de la ciudad capital que se caracterizaba por el dinamismo de sus talleres de reparación de locomotoras del Ferrocarril Belgrano se destacó en esa lucha nacional porque sus habitantes, no solo los trabajadores ferroviarios sindicalizados, desarrollaron diferentes acciones colectivas violentas para desafiar las medidas económicas que interpelaban a esta comunidad ferroviaria. En un contexto nacional de: aplicación del Plan Conintes, de la conformación de organismos militares de seguridad del trasporte y del recurso a la violencia como forma de resolver los problemas sociales, el gobierno nacional aseguró un mayor despliegue de mecanismos de control social en esta localidad a partir de la jornada disruptiva del 11 de noviembre de 1961. Allí las mujeres paivenses colocaron durmientes para impedir el paso de un tren que desafiaba la medida, se generaron pedradas, se incendió un vagón y hubo heridos.Nos proponemos en este estudio trabajar con fuentes gremiales, también de la prensa local y nacional y con testimonios orales para poder explicar que en la dinámica de este conflicto el gobierno nacional tomó decisiones políticas para garantizar la injerencia de las Fuerzas Armadas en el control de la población en huelga. También, que la persecución, requisa de los trabajadores y sus familias dieron cuenta del proceso de militarización de las fuerzas policiales a tono con las nuevas formas de resolución del conflicto social bajo el impacto de las ideas de la Doctrina de Seguridad Nacional. El proceso de requisa a los ferroviarios para que manejen los trenes y rompan la huelga se nacionalizó a partir de los sucesos paivenses, interesa explicar entonces, el impacto que las acciones localmente situadas tuvieron en la lógica del conflicto nacional.