La huelga de los obreros ferroviarios de Laguna Paiva en 1961. Dispositivos de control social.

AGOSTINI, LUISINA

Facultad de Humanidades y Ciencias, Universidad Nacional del Litoral

Otro; Undécimo Encuentro de Jóvenes Investigadores (UNL) Segundo Encuentro de Jóvenes Investigadores (Universidades de Santa Fe); 2007

UCSF-UTN-UNL

El presente trabajo se propone atender al despliegue de ciertos dispositivos de control social durante la huelga nacional ferroviaria en 1961 en el escenario local de Laguna Paiva. En esta localidad se llevaron a cabo acciones colectivas contenciosas convencionales disruptivas y violentas como respuesta particular a las políticas desarrollistas del gobierno nacional.El problema que motiva este análisis es ¿Cuáles fueron los dispositivos de control social materiales y simbólicos desplegados por el actor estatal y por el actor obrero ferroviario durante la huelga ferroviaria de 1961 en Laguna Paiva? Las medidas de gobierno sobre el sector ferroviario estuvieron destinadas a disminuir el alto déficit del servicio, incrementar el rendimiento del personal y reducir progresivamente el número de trabajadores con una acordada indemnización. La clausura de talleres y el levantamiento de vías férreas desencadenaron el inicio de una huelga por tiempo indeterminado desde el día 30 de octubre de 1961, encabezada por los gremios La Fraternidad y la Unión Ferroviaria. Se trabajó con fuentes escritas que permitieron reconstruir, analizar e interpretar los dispositivos de control social, atendiendo a las diferentes interpretaciones que los actores construyeron según su posición en el conflicto. Para ello se contó con documentos emitidos por la organización gremial como Comunicados de Prensa, Boletines de Huelga, Parte de los días de huelga, y los registros de la prensa a través de los diarios El Litoral y La Prensa.