El Cierre de los Talleres Ferroviarios en Laguna Paiva. Repercusiones y representaciones en los trabajadores ferroviarios paivenses.

BRANDOLINI, CAROLINA- AGOSTINI, LUISINA

Facultad de Humanidades y Ciencias, Universidad Nacional del Litoral

Congreso; III Congreso Regional de Historia e Historiografía; 2009

Facultad de Humanidades y Ciencias- Conicet

La privatización de la empresa estatal Ferrocarriles Argentinos llevada a cabo a principios de la década del 90 afectó profundamente a la localidad de Laguna Paiva. La actividad industrial ferroviaria constituía el eje de la estructura económica y de la vida social de esa ciudad: por citar sólo un ejemplo, allí funcionaba un taller de reparación de locomotoras dependiente de la línea Belgrano que empleaba hacia fines de los 80 aproximadamente a 1000 trabajadores. Este escenario fue transformado de forma radical ante el cierre de los talleres, proceso que impactó negativamente en el tejido social de la localidad. Desde entonces, la desindustrialización, la desocupación, y la precaria situación socioeconómica se convirtieron en problemáticas centrales que atraviesan a Laguna Paiva. En este sentido, nos proponemos analizar la diversidad de representaciones en torno a las repercusiones negativas que el cierre de los talleres generó en los ex trabajadores ferroviarios. Nuestro objetivo es otorgar voz a los sujetos implicados en ese acontecimiento tan significativo que sin dudas vino a marcar un quiebre en sus vidas. Para ello, decidimos tomar como objeto de estudio testimonios de trabajadores que atravesaron diferentes situaciones. Distinguiremos tres grupos: obreros que luego de perder el trabajo pudieron reubicarse en una cooperativa fomentada por la Unión Ferroviaria; obreros que quedaron desocupados sin posibilidad de reinserción inmediata y, por último, obreros desocupados que sostuvieron una militancia activa en oposición al cierre de los talleres. Aplicaremos una metodología cualitativa para analizar un conjunto de fuentes escritas (puntualmente provenientes de la prensa local) y orales (testimonios de trabajadores ferroviarios paivenses) porque consideramos que el análisis de los testimonios se complementa con el de fuentes escritas.