Industria automotriz argentina: triple estrategia de inserción en las cadenas globales (1990-2019)

JAVIER PÉREZ IBÁÑEZ

REALIDAD ECONOMICA

IADE

Año: 2021 p. 9 - 42

0325-1926

el sector terminal de la industria automotriz argentina profundizó durante los últimostreinta años su vinculación con el mercado global automotor en base a participaren las cadenas globales de valor (cGV). el objetivo de este artículo es analizar la estrategiaque dicho sector elaboró para insertarse en las cGV desde la última década delsiglo XX hasta 2019. para dar cuenta de este objetivo describimos, en primera instancia,la reorganización productiva en torno a las cGV de la industria automotriz mundial ylas transformaciones fabriles operadas a nivel nacional. en segundo lugar, se analizaronlos datos sobre producción compilados por la cámara empresarial y la informaciónsobre intercambios comerciales registrados en el indec. a su vez, a partir de la basetiVa de la ocde (que mide el comercio en valor agregado), se diferenció el origen sectoriale internacional del valor agregado en las exportaciones automotrices argentinas.a partir de esto se distinguió el impacto que tiene en las cuentas externas del país elcomercio en cadenas (aguas arriba y aguas abajo) del ?comercio tradicional?. comoconclusión, sostenemos que esta inserción se sostiene sobre tres canales que, con mesetasy escalonamientos, fueron progresivamente cobrando relevancia en el periodoanalizado: 1) la incorporación de partes e insumos desde el exterior a la producciónnacional, 2) la exportación de los automóviles manufacturados localmente y 3) la ventaen el mercado local de vehículos importados. Hemos denominado este proceso comotriple estrategia de inserción internacional en las CGV.