Los puertos en debate: agentes y proyectos en la construcción de muelles (Bahía Blanca 1885-1922)

FLORENCIA COSTANTINI

Bahía Blanca

Otro; V Coloquio Internacional de Patrimonio Portuario; 2020

Núcleo de Historia de las Ciudades Portuarias Regionales-Argentina

El siguiente trabajo explora las acciones y los debates suscitados en torno a la política portuaria en el partido de Bahía Blanca. Para ello en un primer momento se rastrean los proyectos presentados al poder político y los caminos seguidos por el Estado nacional. En una segunda instancia nos centramos en las repercusiones que provocaron sobre los comerciantes mayoristas bahienses ligados a la importación y la exportación. De ahí se concluye que para la región primó la iniciativa privadalo que derivó en ventajas monopólicas por parte de pocas empresas y, si bien el Estado intentó la gestión directa, su labor fue tardía y poco sistemática. Los comerciantes por su parte se organizaron corporativamente con el fin de elevarsus demandas, pero que, al calor de las acciones oficiales y privadas, estrecharon lazos con las firmas radicadas. Finalmente, la consolidación de un muelle nacional se logró a partir de una articulación funcional de tareas entre Estado con las empresas ya existentes.