Arqueología de embarcaciones de fines del siglo XIX a inicios del XX: Características tecnológicas y procesos de formación de sitios en Puerto Madryn y Península Valdés, provincia del Chubut

GUILLERMO GUTIÉRREZ

Puerto Madryn

Jornada; 7a Jornada de Becarios; 2017

CCT Cenpat-Conicet

La arqueología marítima tiene por objeto comprender la interacción entre los grupos humanos con elmedio acuático tanto en el pasado remoto como en el reciente. Por medio del estudio de los restosmateriales surgidos de dicha interacción pueden conocerse distintos aspectos de las sociedades comola organización social, la economía y la tecnología, entre otros. Para abordar tales temáticas losnaufragios son un tipo de sitio arqueológico sumamente relevante. Entre las últimas décadas del XIXy las primeras del XX el desarrollo de las poblaciones patagónicas estuvo ligado al tráfico marítimo.Tal circulación dio lugar a numerosos naufragios y en ocasiones a actividades de recuperación de susmateriales. Desde el punto de vista tecnológico, estos naufragios corresponden al proceso desustitución de los cascos de madera por los metálicos y de la propulsión a vela por las máquinas devapor. Los objetivos de esta investigación son: en primer lugar, comprender el proceso deintroducción de las nuevas tecnologías navales en la Patagonia; en segundo lugar, determinarmodalidades de recuperación de materiales de los naufragios. Para esto se han tomado como casos losnaufragios Kaiser, Colomba ? ubicados en ciudad de Puerto Madryn, Presidente Roca y Maude ?ubicados en la Península Valdés. A fin de obtener un entendimiento mayor de las problemáticas encuestión, los datos arqueológicos han sido puestos en interacción con datos obtenidos de distintasfuentes históricas. La información generada a partir de esta investigación no sólo aportará alconocimiento del pasado marítimo de la región, sino también brindará insumos para la gestiónpatrimonial de los naufragios. Esta investigación se enmarca dentro del Proyecto de Relevamiento delPatrimonio Cultural Subacuático de la Península Valdés y la ciudad de Puerto Madryn. Desarrolladopor el PROS-INAPL. Con respecto a la dirección está a cargo de Dolores Elkin (INAPL-Conicet) yJulieta Gómez Otero (IDEAus-CONICET).