Percepción e impacto del ruido en choferes de nueve líneas de ómnibus de la ciudad de Córdoba.

DEON, JOAQUÍN ULISES; LANZA, MARICEL; RAFFO, FIORELLA

Córdoba

Jornada; Jornadas Científicas y Académicas de Estudiantes de Ciencias de la Salud. JOCAECS.; 2011

Facultad de Ciencias Médicas- UNC-

El presente trabajo analiza la percepción y el impacto del ruido en ciertos aspectos de la salud de los choferes de nueve líneas de colectivos de las empresas de la Ciudad de Córdoba.En cada unidad de transporte se midieron los decibeles en distintos momentos del recorrido a través de la ciudad por medio de un decibelímetro, que permitió mapear la distribución de los ruidos.Además, se realizaron encuestas en las puntas de línea sobre conceptos vinculados con la salud como: grado de estrés, nivel de audición, sexualidad, relaciones familiares y alimentación mediante una escala cualitativa. Estos datos permitieron relacionar la cantidad de horas de exposición y deficiencia en la audición con los años de servicios prestados y la diferencia de las distintas unidades por empresa en la emisión de ruido.Finalmente, al 10% de choferes de cada línea se le solicitó marcar en un mapa de la ciudad de Córdoba los sectores con mayor nivel de ruido. Ello permitió confeccionar una cartografía de percepción de las áreas más ruidosas.Se encontró que la principal fuente de ruido es el vehículo y que hay diferencia entre las distintas marcas de ómnibus debido a un mayor aislamiento en uno de ellos. Por otra parte, no se encontró coincidencia entre el mapa de decibeles por línea y el mapa mental de ruidos elaborado por los choferes.Si bien, el promedio de los decibeles está dentro de los límites determinados por la Ley Nacional 24.557/1999 (Articulo 5), la exposición a picos que superan a 100 decibeles están ocasionando problemas auditivos en los choferes con más de 20 años de servicio.