Análisis estructural preliminar del Complejo Volcánico PlanchónPeteroa

NICOLÁS VIGIDE; DANIEL YAGUPSKY; AGUSTO, MARIANO

Encuentro; 15 Encuentro internacional de Ciencias de la Tierra; 2020

INTERNATIONAL CENTER FOR EARTH SCIENCES (ICES) ; (CNEA - UNCU)

El Complejo Volcánico Planchón-Peteroa (CVPP) se encuentra ubicado en la Zona VolcánicaSur ? Transicional, en el límite argentino-chileno (35.24°S, 70.57°O). Este complejo volcánicoposee un control estructural regional, dado por el sistema de fallas de El Fierro, el cual se asumeque esta vinculado directamente con la actividad volcánica. El objetivo de este trabajo esexplorar la relación entre el campo de esfuerzos local, la configuración estructural en superficie ylas vías de circulación de los fluidos geotérmicos relacionados con el CVPP. Para realizar elanálisis estructural, se combinó la determinación de lineamientos mediante sensores remotos, elreconocimiento de patrones de fracturas, y la inversión de indicadores cinemáticos medidos enfallas de escala afloramiento, para finalmente evaluar el rol del campo de esfuerzos local sobrelas tendencias al movimiento y a la dilatancia de las fallas, manera bidimensional. Loslineamientos de mesoescala teledetectados presentaron tres direcciones principales: E-O, NE-SOy NO-SE. Los lineamientos principales muestran inflexiones, dando lugar a curvaturas a laizquierda entre las direcciones NO-SE y E-O, a lo largo del rumbo. A su vez, estas estructurasestán compartimentadas por lineamientos de orientación NNE-SSO. Los datos de fallasproporcionaron soluciones del plano de falla con cinemática de rumbo, cuyo eje de acortamientose orienta en un arco entre ENE-OSO y NE-SO. La inversión de indicadores cinemáticos,restringida para el cuaternario, indica un régimen local de rumbo con un σ1 orientado ENE-OSO,y un σ2 subvertical. Bajo el campo de esfuerzos local obtenido, las estructuras orientadas NE-SOy ONO-ESE tienen una alta tendencia al movimiento, mientras que aquellas orientadas NE-SO aE-O son propensas a dilatarse. Los resultados estructurales sugieren que el control en lamigración de fluidos esta dado principalmente por las zonas de daño asociadas a la intersecciónentre estructuras NNE-SSO y ONO-ESE a E-O.