Estudio Aerodinámico y Aeroacústico de un Perfil Usado en

MAURO GRIONI

México DF

Congreso; Mexico WindPower; 2012

Asociación Mexicana de Energía Eólica

Existe en la actualidad una fuerte necesidad de encontrar conceptos de diseño que reduzcan el ruido con el fin de incrementar la aceptación publica de la energía eólica, pero sin perjudicar el rendimiento aerodinámico. El propósito de esta investigación es analizar la influencia de diferentes espesores de borde de fuga de un perfil, sobre la eficiencia aerodinámica y el ruido acústico por medio del modelo de turbulencia SAS (Scale Adaptive Simulation). Este estudio se realizó sobre un perfil grueso, comúnmente usado en la zona de raíz de las turbinas eólicas, para un ángulo de ataque de 8.3° y un número de Reynolds basado en la cuerda del perfil de 5.5x10^6. El flujo aerodinámico y el campo acústico en torno al perfil es simulado para tres espesores diferentes de terminación del borde de fuga. El campo acústico es determinado, para cada configuración, a partir de determinar la señal de presión transitoria que es convertida en Sound Pressure level (SPL) en [dB] usando la Transformada Rápida de Fourier Discreta (DFFT). Se registró que la disminución del espesor de terminación del borde de fuga en este perfil disminuye los niveles de ruido. Sin embargo, asumiendo que este perfil es usado en los aerogeneradores, esto produciría una disminución de la componente de la fuerza sobre el plano de rotación. Los resultados de este estudio permitirán evaluar el rendimiento aerodinámico y aeroacústicas de los diferentes perfiles aerodinámicos que conforman las palas de los aerogeneradores en busca de diseños optimizados de las palas de turbinas eólicas.