?Movilidad social y autopercepción de clase en la Argentina.?

LAUTARO CLEMENCEAU

Santiago de Chile

Congreso; XXIX Congreso de la Asociación Latinoamericana de Sociología 2013; 2013

JUSTIFICACIÓN y MARCO TEÓRICO El presente trabajo tiene como objetivo indagar en los actuales procesos de reconfiguraciones urbanas en la Argentina bajo el marco del estudio de la estructura y movilidad social. En particular, pretendemos explorar la posible relación entre movilidad laboral intergeneracional y la auto-percepción de clase. Este trabajo nace de la inquietud y el interés por los estudios recientes que retoman la temática sobre la estratificación y la movilidad social en Latinoamérica. La preocupación sobre la desigualdad se ha vuelto una constante en los análisis actuales, es por eso que destacamos los aportes que han realizado Alejandro Portes y Kelly Hoffman, entre otros autores, sobre las consecuencias estructurales de los procesos neoliberales en la región. Recatamos también la centralidad que adquiere el concepto de clase social como eje que permite analizar los procesos de estratificación y movilidad. Y a la luz de los enfoques que renuevan las teorías clásicas, en este trabajo partimos de una perspectiva que da cuenta de aquellas dimensiones que refieren al control del capital, de los medios de producción, y otros recursos que otorgan poder como el control sobre el trabajo de terceros y la posesión de una habilidad ocupacional escasa.. Para el análisis del caso argentino, nos interesa destacar el estudio que realizan Gabriel Kessler y Vicente Espinoza acerca de los procesos de movilidad social y trayectorias ocupacionales identificando posibles rupturas y nuevas configuraciones sociales producto de las reformas neoliberales durante la década de 1990 . Aunque en la actualidad exista un debate en torno al cambio (y ruptura) respecto al paradigma neoliberal en la región, coincidimos con los autores citados en que también existen continuidades, entre ellas, el empleo informal como factor estructural que impacta en el sistema de estratificación social y los altos grados de desigualdad en la región (CEPAL, 2010). OBJETIVOS Y METODOLOGÍA De este modo, el objetivo del presente trabajo es indagar sobre las trayectorias socio-ocupacionales de los individuos en relación con la auto-percepción de clase. ¿De qué modo los procesos de movilidad social producen cambios en las percepciones que los individuos tienen sobre su pertenencia de clase? Las hipótesis de trabajo que postulamos sostienen que: a) ante un tipo de movilidad social descendente u horizontal que implique un estatus igual o menor que aquel que hereda de la generación anterior, la auto-percepción de clase se correspondería a la clase de origen (es decir a la clase del padre).De modo que estaríamos frente a un tipo de movilidad denominado: ?movilidad espuria? . Mientras que, b) ante un tipo de movilidad ascendente que implique mayor estatus que el heredado, la auto-percepción de clase estaría vinculada a la clase de destino o clase actual del encuestado. La metodología empleada en la investigación, consiste en un trabajo exploratorio de tipo cuantitativo, basado en el análisis de fuentes secundarias. Se utilizaron los datos de la encuesta nacional sobre movilidad social (años 2007/8) realizada por el CEOP (Centro de Estudios de Opinión Pública) coordinado por el Dr. Jorrat del Instituto de Investigaciones Gino Germani, UBA. Además, Se trabajó en conjunto con el Manual de códigos de la encuesta y el CIUO-88 (Clasificación internacional uniforme de ocupaciones, año 1988). Finalmente, el programa estadístico SPSS (Statistical Package for the Social Sciences) permitió el soporte informático de la base de datos. A partir de esta base de datos, se reconstruyó las trayectorias laborales de los individuos a través del esquema de clases provisto por Portes y Hoffman .