RÍOS, MODERNIZACIÓN Y EL PROYECTO DE TRANSFORMACIÓN GEOGRÁFICA DE CÓRDOBA A FINES DEL SIGLO XIX: EL CASO DEL RÍO DE LOS SAUCES

GABRIEL GARNERO

Palo Alto

Workshop; IV ESCUELA DE POSGRADOS DE LA SOCIEDAD LATINOAMERICANAY CARIBEÑADE HISTORIAAMBIENTAL; 2019

Stanford University

Durante la segunda mitad del siglo XIX la República Argentina atravesó grandes transformaciones económicas, políticas y sociales. En este sentido, el país se insertó en lo que se conoce como la Primera Globalización, caracterizada por la gran movilidad de bienes y capitales1. El auge de la segunda revolución industrial y la consecuente reducción del costo y tiempo de transporte a nivel mundial hizo que países con abundantes tierras fértiles, como Estados Unidos, Canadá y Australia, se convirtieran en los principales exportadores de alimentos del mundo. En Argentina, la expansión de este modelo volcado al exterior se vinculó a la utilización extensiva de los ecosistemas pampeanos y entre las décadas de 1870 y 1880, la estructuración del sistema de transporte y de producción se conformó para aumentar la conexión con el mercado exterior a través de los puertos de Rosario y Buenos Aires3. Asimismo, esto impulsó la “modernización” en estas áreas del país, caracterizada por el crecimiento poblacional asociado a la inmigración, el crecimiento de las ciudades, las mejoras de las comunicaciones y el bienestar general4.