Localización 3.0: el conocimiento geográfico en la base de la movilidad del futuro

CARDOZO, OSVALDO DANIEL

Red GESIG

Departamento de Ciencias Sociales. Universidad Nacional de Luján (UNLu)

Lugar: Luján; Año: 2018 p. 2 - 3

Desde su misma aparición a fines de la década del ?60, los sistemas de información geográfica (SIG) tuvieron una amplia aceptación en todos los ámbitos: académico, científico, profesional y tecnológico. De hecho, una de las ramas SIG más vigorosas se desarrolló en el campo del transporte y de las comunicaciones en general. Este fuerte impulso se caracterizó por el empleo masivo de información georreferenciada y mapas digitales para una serie de actividades como seguimiento de flotas, rutas posibles, localizaciones optimas, tiempos y distancias del viaje, restricciones a la circulación, etc. En todas las etapas de un viaje, el factor localización siempre fue considerado fundamental para la toma de decisiones, y de esta forma, el geographical knowledge incorporado en este sector fue decisivo para acuñar el acrónimo de GIS for transportation, más conocida por su forma corta: GIS-T.