Análisis Dinámico y Aerodinámico Computacional del Comportamiento de un Vehículo de Competición

HORACIO J. AGUERRE; JOSE M RISSO; JUAN M. GIMENEZ; NORBERTO M. NIGRO

2018-06-01

2019-05-01

Transportes-Terrestres

1) Análisis dinámico Vehicular:Se realizarán análisis dinámicos y optimización de su rendimiento. Se trabajará en base a medidas experimentales de comportamiento realizadas por el comitente, y se buscará ajustar los resultados de simulación a las observaciones experimentales, para luego predecir el comportamiento del vehículo en diferentes situaciones.Se analizarán y determinarán parámetros para condiciones fuertemente no lineales, alejadas del comportamiento en pista, y propias de una condición "off-road"2) Análisis aerodinámico VehicularSe realizará el análisis de la aerodinámica del vehículo por CFD usando el programa OpenFOAM.- Ajuste de parámetros de forma de reproducir el comportamiento aerodinámico del vehículo en pista. Análisis de la caída de carga aerodinámica cuando el "splitter" se aproxima al pavimento.- Postproceso: serie de vistas de la evolución de la solución a medida que avanza la simulación; resumen del estado de la convergencia de la solución; "function objects" que reducen el tamaño del postproceso; informe automático que resume el resultado final alcanzado.- Preproceso: generación automática de la malla a partir de una descripción geométrica de la superficie del auto en STL, posicionada con el despeje del pavimento y el ángulo de inclinación deseado. Este proceso puede ser luego repetido para todas las posiciones deseadas del vehículo en forma automática para estudios paramétricos.