TRANSFERENCIA DE CALOR EN UN CONJUNTO CILINDRO-PISTÓN EN COMPRESIÓN Y EXPANSIÓN CONTINUA

PEDREIRA, PATRICIO H.; AGUERRE, HORACIO J.; ORBAIZ, PEDRO J.; NIGRO, NORBERTO M.

Resistencia

Congreso; Mecánica Computacional Vol XXXVIII; 2021

Universidad Nacional del Nordeste

La creciente preocupación sobre los efectos del cambio climático ha llevado, en el contextodel uso de motores de combustión interna, al desarrollo de nuevas tecnologías y la utilización de combus-tibles alternativos. Estos desarrollos requieren de un correcto modelado de los fenónemos que ocurrendentro de la cámara de combustión. Sin embargo, debido a la dificultad de realizar mediciones directasdel flujo de gases en esta región, particularmente en proximidad a las paredes, los modelos térmicos yde turbulencia aplicados en estas regiones están sujetos a una gran incertidumbre. En los últimos años,avances en la técnica de velocimetría de imágenes de partículas y el desarrollo de simulaciones DNS, hapermitido vislumbrar algunos de los mecanismos de flujo presentes en estas regiones. En este trabajo,se estudia la capacidad de los modelos de turbulencia k-ǫ realizable y LES en reproducir estos mecanis-mos. Como caso de estudio se adoptó la compresión y expansión contínua de un conjunto cilindro-pistóncerrado, que si bien no presenta la dinámica del intercambio de gases de un motor, permite estudiar laacumulación de errores con el tiempo. Además, se estudia en detalle el impacto de la resolución de mallaen la predicción de flujo de calor y estructuras de flujo próximas a las paredes.