Catalizadores de oro. Combustión de material particulado.

MARIA LUCIA RUIZ; MARTA ISABEL PONZI; ESTHER NATALIA PONZI

San Luis

Congreso; XXVI Congreso Argentina de Quimica; 2006

Los motores diesel son utilizados ampliamente, la desventaja de estos motores es que generan contaminación, la cual es peligrosa para la vida humana [1]. Entre los principales contaminantes emitidos por este tipo de motores son óxidos de nitrógeno y material particulado [2]. En la bibliografía se encuentran una serie de trabajos utilizando catalizadores de óxidos de transición promovidos con metales alcalinos. La movilidad de los átomos es un factor fundamental en la combustión de material particulado, porque genera un contacto entre el soot y el catalizador [3]. Esta es la razón por la cual se han estudiado catalizadores con compuestos que funden a una temperat ura próxima a la que se encuentra en el caño de escape para favorecer la combustión del soot en ese rango de temperatura [4]. El oro fue considerado durante mucho tiempo como un metal sin actividad catalítica, hasta que el grupo de Haruta [5] descubrió qu e dicho metal es el más activo para catalizar la reacción de oxidación de CO a temperaturas inferiores a la temperatura ambiente si el oro se halla bien disperso. Eso es posible sólo si el tamaño de partículas de oro es inferior a 5 nm y si dichas partícul as son soportadas en un óxido. Shaojun Miao y col [6] investigaron catalizadores de oro soportados sobre óxido de cobalto y encontraron buena actividad para la oxidación de metano. En este trabajo se investiga la actividad de catalizadores conteniendo oro promovidos con nitrato de cesio soportados sobre oxido de zirconio y oxido de sílice. El ZrO2 se seleccionó como soportes porque la circonia presenta propiedades redox, y es un material moderadamente activo para la reacción de combustión de carbón (7, 8-10) y la sílice se selecciona porque posee un área muy elevada e incrementa la posibilidad de dispersar al oro.