EFECTO BENÉFICO DEL POTASIO EN LA COMBUSTIÓN DE HOLLÍN-DIESEL Y LA ADSORCIÓN DE ÓXIDOS DE NITRÓGENO EN EL SISTEMA Ba(x)/Al2O3

FERNANDO TULER; MARÍA ALICIA ULLA; EDUARDO MIRÓ; VIVIANA MILT

La Plata, Argentina

Congreso; XV Congreso Argentino de Catálisis; 2007

CINDECA

Se prepararon catalizadores soportados sobre Al2O3 mediante el método de impregnación a humedad incipiente para la eliminación de hollín diesel y entrampado de NOx, coimpregnando K y Ba a partir de una solución mezcla de KNO3 y Ba(Ac)2. La mezcla de los catalizadores con hollín se realizó en un mortero de ágata (en proporción 1:20 hollín a catalizador). Por medio de análisis con TGA y DSC se estudió el comportamiento térmico de los catalizadores, observándose que el agregado de K produce una reducción de 100ºC en la temperatura de máxima velocidad de combustión de hollín. Mediante la adsorción de NOx en microbalanza se observó que el soporte Al2O3 adsorbe NOx pero fundamentalmente a baja temperatura, que a medida que aumenta el porcentaje de Ba, aumenta la cantidad retenida de NOx y que dicho aumento es más notable con el agregado de K, debido a la basicidad que éste le confiere a la superficie. A través de IR se determinó que las muestras frescas presentan formación de islas tridimensionales de Ba, aún cuando la cantidad agregada del mismo es menor que la necesaria para la formación de la monocapa. Luego de la adsorción de NO2 y del calentamiento en He hasta 490ºC, queda poco NOx adsorbido sobre la superficie del soporte, se observa la presencia de Ba(NO3)2 para los catalizadores Ba(x)/Al2O3, quedando BaCO3 sin reaccionar y se detectan tanto Ba(NO3)2 como KNO3 para el sistema conteniendo Ba y K.