DESARROLLO DE PAPELES CERÁMICOS CATALÍTICOS PARA FILTROS DE MOTORES DIESEL

DELFINA TERZAGHI; EZEQUIEL D. BANÚS; FERNANDO TULER; MIGUEL ZANUTTINI; VIVIANA G. MILT

Mar del Plata

Congreso; Congreso Argentino de Química; 2012

Los contaminantes emitidos por fuentes fijas y móviles, tales como NOx, CO, hollín e hidrocarburos, se consideran la causa principal de la contaminación global del aire [1]. Los motores diesel emiten concentraciones elevadas de partículas (hollín) y de NOx, y recientemente la Organización Mundial de la Salud (OMS) ha elevado el grado de peligrosidad de dichas partículas a Nivel 1. La forma más eficiente de eliminar dichos contaminantes consiste en el empleo de filtros catalíticos auto-regenerables, que atrapen y quemen el hollín y reduzcan los NOx [2-4]. Se estudiaron sistemas sencillos, eficientes y de menor costo, basados en papeles cerámicos catalíticos, preparados por medio de técnicas de fabricación de papel, utilizando Nyacol de CeO2 ó ZrO2 como ligante (binder) y Co3O4 ó BaCoO3 como catalizador, con lo cual se logra la regeneración continua del filtro.