Cuantificación de perfiles de velocidad en experiencias de laboratorio: Velocimetría mediante Doppler acústico (ADV) y por imágenes de partículas (PIV)

MARTINO, R.; PATERSON, A.; PIVA, M.

Ciudad de Córdoba

Taller; Primer Taller Regional sobre Usos de Velocímetros Acústicos Doppler; 2007

Instituto Superior de Recursos Hídricos, Universidad Nacional de Córdoba

.O {color:black; font-size:149%;} a:link {color:#CCCCFF !important;} a:active {color:#3333CC !important;} a:visited {color:#B2B2B2 !important;} <!--.sld {left:0px !important; width:6.0in !important; height:4.15in !important; font-size:103% !important;} --> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> Se ha puesto a punto un dispositivo experimental para estudiar la evolución de la resistencia de fondo en presencia de un lecho vegetado. Se caracterizó el flujo medio y la intensidad de turbulencia mediante mediciones con Velocímetro Doppler Acústico (ADV). Para la cobertura vegetal ensayada (rye grass, cebadilla criolla, gramón y festuca) se cuantificó la resistencia a la erosión en función del tiempo, para valores crecientes de velocidad media en el canal.