Narrativa de los grandes proyectos urbanos. La identidad de la ciudad portuaria y productiva en intervenciones urbanas contemporáneas

JAVIER FEDELE

Mendoza

Jornada; XIV Jornadas Interescuelas; 2013

Los grandes proyectos urbanos (Cuenya, 2012: 12) se han convertido en un instrumento protagónico de intervención en la ciudad. Tanto como herramienta de política pública y de la acción privada ?coordinados simultáneamente- los mismos producen importantes transformaciones de la estructura urbana como de la imagen de la ciudad, siendo uno de los temas de debate recurrente en el campo del urbanismo de las últimas décadas. Dichos grandes proyectos urbanos son una compleja construcción, y dentro esa compleja construcción en muchos casos la identidad constituye uno de sus componentes. En los mismos se procesan contenidos de identidad que se remiten a una definición de sociedad en términos históricos, con narrativas que circulan alrededor de ellos. Se movilizan valores históricos con fines de legitimación de las intervenciones en el espacio, operación que implica la apropiación y re-significación de esos valores y sus tradiciones. Y en esa operación se vuelcan nuevos contenidos en el proceso presente de construcción de identidad y memoria. Tal es el caso de intervenciones de desarrollo urbano en viejas infraestructuras portuarias, como en instalaciones productivas de distinto tipo, donde el pasado referenciado en una vieja actividad y su soporte material ?el patrimonio edilicio- forman parte de una estrategia de gestión y acondicionamiento de los espacios para su uso presente. Se estudia el caso del puerto de Santa Fe, donde sus viejas instalaciones datan de principios del siglo XX y son propias del proceso de modernización de la ciudad. Actualmente están siendo recicladas para uso urbano, y la identidad histórica de la ciudad portuaria ?identidad local políticamente construida como fundante de la ciudad misma- es experimentada en el uso del espacio, a la vez que circula como un contenido que es movilizado por los agentes promotores de los proyectos, formando parte de sus estrategias de comunicación para la valoración social y económica en la transformación del espacio. Estas estrategias de intervención y sus efectos espaciales son las que se analizan para este caso que se encuentra actualmente en un proceso de transformación y donde ya son elocuentes las estrategias y resultados que van ocupando este viejo puerto. Los estudios sobre puertos se han remitido a los grandes casos, olvidando que también en los ejemplos de menor envergadura se registran procesos de cambio, que aunque menos espectaculares en sus escalas de impactos físicos, son fenómenos remisibles ?y tal vez en su estado más puro- a tendencias contemporáneas globales que caracterizan los procesos de construcción de la ciudad y su arquitectura. Los desplazamientos entre una memoria asentada en un relato historiográfico y su puesta en circulación como discurso publicitario y periodístico de una operación de renovación urbana, los corrimientos entre los contenidos relativos a un proyecto social moderno asentado en la producción-exportación y una estrategia de marketing urbano para posicionar a la ciudad en el circuito turístico, son las polémicas franjas y márgenes a partir de las cuales fluctúan los sentidos de una identidad, la cual es convocada a participar en la expresión cultural y significado social de porciones de espacialidad de la ciudad contemporánea. Esto implica desafíos y también nuevas problematizaciones alrededor del uso de la historia, en donde no siempre los resultados son satisfactorios.