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IntroducciónLos efectos de la pandemia por el COVID-19 han sido muy notorios respecto a la variación en la contaminación del aire, como consecuencia directa de la merma en la actividad industrial y el menor uso de vehículos de combustión interna. Esta variación en mayor o menor medida ha afectado a todos los países del mundo en general y a Sudamérica en particular. Dada la ausencia de redes de monitoreo de la contaminación atmosférica en gran parte de los países de Sudamérica, se estudió el cambio en la contaminación (diversos parámetros de aerosoles, CO, O3 y NO2) a través de mediciones satelitales realizadas por las plataformas MERRA, OMI, OMPS y AIRS tanto en las ciudades más importantes del continente como en el total del territorio de los países. Se estableció una correlación entre el cambio en los niveles de los diferentes contaminantes con el cambio en la movilidad, de acuerdo a las estadísticas de desplazamiento de los habitantes.ResultadosAl comparar los valores mes a mes de diversos parámetros de 2020 respecto al promedio para esos mismos meses para 2016-2019, los resultados difirieron para cada uno de ellos. Por ejemplo, se observaron cambios notables en diversos parámetros de aerosoles (CMD, Coeficiente de Angstrom, scattering) y en los niveles de NO2, mientras que en variables tales como el CO y especialmente el O3 se mantuvieron valores similares. Al estudiar específicamente las 28 ciudades más importantes de la región y sus zonas de influencia, se encontraron disminuciones de por ejemplo hasta un 57% entre la columna de NO2 para los meses de abril o mayo de 2020 respecto al promedio 2016-2019, con un promedio de un 15%.ConclusionesSe realizó un estudio de las consecuencias del aislamiento debido a la pandemia por el COVID-19. Se establecieron los cambios en los valores de diversas especies de interés atmosférico, que podrán ser utilizados en el futuro para realizar evaluaciones de la efectividad de diferentes políticas públicas.

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