Adsorción de tolueno y Reducción Catalítica Selectiva de NOx sobre catalizadores Ag-Mordenita

SOLEDAD G. ASPROMONTE; EDUARDO E. MIRÓ; ALICIA V. BOIX

Lisboa

Congreso; XXXV Reunión Ibérica de Adsorción; 2010

Faculdade de Cièncias da UL-Grupo de Adsorção e Materiais Adsorventes

El convertidor catalítico de 3 vías es utilizado para la disminución simultánea de las emisiones de hidrocarburos (HCs), CO y NOx en los motores de ciclo Otto. Sin embargo, hay dos problemas que deben resolverse y son motivo de varios estudios desde los años 90. Uno de ellos es el desarrollo de catalizadores activos y selectivos hacia el N2 en la reducción catalítica selectiva de NOx empleando un HC como agente reductor (RCS-HC) en atmósfera oxidante [1]. Esta forma alternativa de eliminar los NOx promueve el desarrollo de una gran variedad de catalizadores del tipo metal-zeolita [2]. El otro problema ocurre durante el arranque en frío del motor, en dónde el 80% de los HCs atraviesan el convertidor sin reaccionar. Una posible solución consiste en entrampar los HCs en la etapa inicial de baja temperatura para liberarlos cuando el motor alcance la temperatura de operación normal. El objetivo principal de este trabajo es desarrollar catalizadores del tipo metal-zeolitas capaces de adsorber HCs durante el arranque en frío y que sean activos para la RCS-NOx empleando el HC adsorbido a baja temperatura. Este trabajo presenta la preparación y caracterización de catalizadores Ag-Na-Mordenita activos en la RCS-C4H10 y utilizados para adsorber tolueno, como HC aromático representativo de la corriente efluente del motor.