Catalizadores monolíticos impregnados con Co y PtCoMOR

ASPROMONTE, SOLEDAD; MIRÓ, EDUARDO; BOIX, ALICIA

San Luis, Capital

Congreso; XXVI Congreso Argentino de Química; 2006

Universidad Nacional de San Luis, Asociación Argentina de Química

La disminución de la contaminación ambiental debido a la emisión de NOx, CO e hidrocarburos no quemados provenientes de fuentes de combustión es motivo de investigación a nivel mundial. Actualmente, a nivel industrial se usa amoníaco como agente reductor de los NOx. No obstante, esta tecnología implica problemas de operación, almacenamiento y manejo debido a su alto grado de toxicidad y corrosión. Una vía alternativa es el uso de hidrocarburos (HCs) como agente reductor empleando catalizadores metal-zeolita. El metano, principal constituyente del gas natural, es abundante en la naturaleza, generalmente usado como combustible en las centrales térmicas y más recientemente desarrollado para el sistema de transporte. Por otro lado, dentro de los diversos tipos de HC posibles de usar, el butano no ha sido muy explorado en la bibliografía abierta. La mayoría de los trabajos publicados en esta temática fueron realizados con catalizadores en polvo, pero para su aplicación a nivel industrial es necesario poder soportarlos en estructuras de tipo panal de abeja, similares a los catalizadores de tres vías, empleados en los escapes de los automóviles. Este diseño estructural disminuye la pérdida de carga en las corrientes de exhausión. En este trabajo se prepararon catalizadores monolíticos Co y CoPt-intercambiados en Na-Mordenita y se estudió la relación entre la naturaleza de las especies químicas presentes con la actividad reductora observada en la Reducción Catalítica Selectiva (RCS) de NOx con HC. Para la caracterización fisicoquímica se emplearon técnicas de reducción a temperatura programada (TPR) y espectroscopia Láser-Raman.