Modelos cinemáticos de interacción entre estructuras de basamento y de cobertura

GIAMBIAGI L.B.; GHIGLIONE, M.C.

Santiago de Chile

Congreso; XII CONGRESO GEOLÓGICO CHILENO; 2009

Las fajas plegadas y corridas muestran una íntima relación entre el fallamiento y el plegamiento. Esta relación ha llevado a la confección de diversos modelos de pliegues relacionados a fallas basados principalmente en la geometría estructural, tales como deslizamiento flexural, flujo flexural, cizalla inclinada y cizalla triangular (Fig. 1). Estos mecanismos han sido modelados a partir de algoritmos utilizados para el análisis cinemático de una falla y la simulación de los efectos de la geometría de ésta sobre la deformación de las paredes colgante y basal. El algoritmo de deslizamiento flexural (flexural slip) permite a las capas deslizarse unas con respecto a las otras a lo largo de sus contactos, manteniendo el espesor de las capas constantes. Este mecanismo se ve favorecido por la presencia de estratigrafía mecánica heterogénea con una anisotropía planar marcada. El flujo paralelo a la falla (fault-parallel flow) o flujo flexural es un algoritmo utilizado para modelar el movimiento de la pared colgante sobre una falla cuando la mayoría de la deformación ocurre discretamente entre las interfaces de las capas. Este algoritmo modela a las estructuras de la pared colgante cuando la deformación en ella es acomodada a partir de cizalla paralela a la falla, asumiendo un movimiento de partículas paralelo a la superficie de la misma. El algoritmo de cizalla inclinada (inclined shear) o cizalla oblicua modela geométricamente la relación entre la geometría de la falla y la deformación de la pared colgante utilizando vectores de cizalla verticales o inclinados. El algoritmo de trishear utiliza el mecanismo de cizalla triangular y deriva de la descripción de la velocidad de deformación, asumiendo que el desplazamiento a lo largo de una falla es acomodado a partir de la distribución de la deformación en una zona triangular que irradia desde el punto de terminación de la falla.