Almacenamiento Electroquímico de Hidrógeno

ARNALDO VISINTIN

Hidrógeno y la Energía del Futuro

Academia Nacional de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales (ANCEFN) y Academia Nacional de Ingeniería (ANI), Eds. R. Dubois, R. Perazzo y W. Triaca,

Lugar: Buenos Aires; Año: 2004; p. 173 - 184

Entre las tecnologías para el almacenamiento de hidrógeno, el uso de aleaciones metálicas formadoras de hidruros constituyen uno de los métodos más promisorios. En estos sistemas, el hidrógeno puede ser almacenado con alta densidad de energía volumétrica, comparable a la del hidrógeno líquido, lo que permite su aplicación en sistemas de almacenamiento de electricidad avanzados, tales como las baterías de níquel- hidruro metálico, aplicables en la propulsión de vehículos eléctricos. Estas baterías recargables han reemplazado a las de níquel –cadmio, debido a los beneficios que presentan en su tecnología básica. Se realizará una revisión de los avances científicos a nivel mundial en esta área, desde 1990, con los trabajos pioneros de investigadores de Texas A and M University, hasta nuestros días, incluyendo trabajos recientes en INIFTA. Se presentará la evolución en el diseño de distintas aleaciones utilizadas como electrodos en medio alcalino, que comprenden desde el estudio de sus propiedades fisicoquímicas hasta su aplicación en automóviles eléctricos, recientemente presentados en el mercado, como el automóvil híbrido Honda Civic 2004, Toyota Prius 2004, y el Toyota Highlander 2005. Se describirán los beneficios como así también las limitaciones de las aleaciones formadoras de hidruros para su utilización como electrodos en baterías y las tendencias en este campo de investigación.