Avances en el estudio del comportamiento aeroelástico de vehículos aéreos no tripulados

LUIS CEBALLOS; SERGIO PREIDIKMAN; MARCOS VERSTRAETE

Rosario, Argentina

Congreso; II MACI 2009 - II CONGRESO DE MATEMÁTICA APLICADA, COMPUTACIONAL E INDUSTRIAL; 2009

Asociación Argentina de Matemática Aplicada, Computacional e Industrial (ASAMACI) y Sección argentina de SIAM

Este trabajo es parte de un proyecto de mayor envergadura cuyo objetivo final es analizar el comportamiento aeroelástico de vehículos aéreos no tripulados (UAVs) de “alas unidas” de gran alargamiento y alta flexibilidad. Para alcanzar ese objetivo se están desarrollo herramientas computacionales que incorporan modelos aeroservoelásticos nolineales e inestacionarios que permitan realizar simulaciones numéricas de alta fidelidad. En este trabajo se muestran los avances obtenidos en el desarrollo de una herramienta computacional que integra el modelo estructural con un modelo aerodinámico y que incluye un método para combinar ambos modelos. En la primera parte se describen de manera sucinta los fundamentos teóricos de las implementaciones computacionales realizadas y luego se muestran, para una configuración particular de UAV de alas unidas, los resultados de una simulación puramente aerodinámica y un ejemplo de transferencia de cargas realizada entre el modelo aerodinámico y el estructural.