AeroRayos primer herramienta de evaluación de riesgo por Actividad Eléctrica en aeropuertos de Argentina

MARÍA GABRIELA NICORA; JUAN LUCAS BALI; OSCAR VILLABONA; RICARDO ABREGU; NICOLÁS RIVABEN

La Plata

Congreso; XXVIII Reunión Científica de la Asociación Argentina de Geofísicos y Geodestas; 2017

Asociación Argentina de Geofísicos y Geodestas

p { margin-bottom: 0in; direction: ltr; color: rgb(0, 0, 0); }p.western { font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; }p.cjk { font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; }p.ctl { font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 10pt; }a:visited { color: rgb(128, 0, 128); }a.western:visited { }a.cjk:visited { }a.ctl:visited { }a:link { color: rgb(0, 0, 255); }ResumenConocerla tasa de la actividad eléctrica atmosférica es fundamentalmente relevante para la vida humana, como así también para lasinfraestructuras, debido a que estos eventos son causales deimportantes daños de distinta índole.Enel caso de los aeropuertos y aeródromos de país, tiene especialimportancia debido a la cantidad de trabajadores que realizan sustareas a la intemperie bajo condiciones adversas de clima. Para laprotección de los trabajadores y viajeros es que esta implementadouna herramienta de identificación de actividad eléctricaatmosférica en las cercanías de los aeropuertos.Aerorayoses una herramienta integradora de información meteorológica y a lavez posee algoritmos para la evaluación de riesgo de caída derayos, para ser evaluada por los tomadores de decisión en losaeropuertos.Lainformación meteorológica se basa en dos diferentes bases de datos.La actividad eléctrica en la región cercana a los aeropuertos y elcampo eléctrico atmosférico medido en cercanía al mismo.Elpresente trabajo presenta los retos a afrontar entre la seguridad yla eficiencia de las operaciones en los aeropuertos ante tormentaseléctricas, y los procesos en la evaluación de los parámetros dediseño para una evaluación tecnológica del mismo.